In August 4,499 motorcycles were sold, 86% more than the same month of 2019, and experts in the area believe that many people invested to work in delivery. From one million 500 thousand pesos it is possible to acquire a new machine. Contrary to other businesses, that of the sale of motorcycles is experiencing a boom. It may seem strange, but the figures confirm it. According to statistics from the National Association of Motorcycle Importers (ANIM), last month was the best so far in 2020 and the most outstanding in years, with 4,499 units traded, an 86% growth compared to August 2019. And what is most surprising is that compared to last July, when 1,645 machines were bought, the increase was 173%. After a decline in recent times - which was accentuated by the "social explosion" and grew more with the coronavurus pandemic, as reflected by the 1,195 sales in April of this year - this economic sector looks optimistically at what is coming, even ignoring the country's economic difficulties. With these results, the industry accumulates a total of 18,961 units sold until August 2020, just 3.2% less than the total for 2019, which ensures that this year will be much better than last. «The damage to the economy due to the health crisis is undeniable. That is why the August figures are a great reason for happiness, even more so considering that 80% of the dealerships closed four months due to the pandemic ", says Cristian Reitze, manager of Corporate Affairs at Honda Chile and current president of ANIM, who represents 73% of the industry. In August, 85% of the motorcycles purchased corresponded to urban or street models, and of that group more than 60% were models with a cylinder capacity between 125 and 249 cubic centimeters. The rest were recreational and off-road motorcycles. 59% of acquisitions last month were in the Metropolitan Region, followed by 7.4% in Valparaíso and 6.5% in Coquimbo. Buyer preferences put the Honda CB125 Twister in first place, with a 6.5% share, followed by the Yamaha FZ 150 with 5.6%, the Honda CB190R with 4.3% and the Haojue KA- 15O with 2.5% ... Translated by Google.
Al contrario de otros negocios, el de la venta de motos vive un auge. Puede parecer extraño, pero las cifras así lo ratifican.
Según estadísticas de la Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas (ANIM), el mes pasado fue el mejor en lo que va de 2020 y el más destacado en años, con 4.499 unidades transadas, un 86% de crecimiento respecto de agosto de 2019.
Y lo que más sorprende es que en comparación a julio pasado, cuando fueron compradas 1.645 máquinas, el alza fue de un 173%.
Tras una baja en los útimos tiempos -que se acentuó a partir del «estallido social» y creció más con la pandemia de coronavurus, como lo reflejaron las 1.195 ventas de abril de este año- este sector económico mira con optimismo lo que viene, incluso obviando las dificultades económicas del país.
Con estos resultados, la industria acumula un total de 18.961 unidades comercializadas hasta agosto de 2020, apenas un 3,2% menos que el total de 2019, lo que asegura que este año será mucho mejor que el pasado.
«Son innegables los estragos en la economía por la crisis sanitaria. Por eso son un gran motivo de felicidad las cifras de agosto, más aún considerando que el 80% de las concesionarias cerró cuatro meses por la pandemia», dice Cristian Reitze, gerente de Asuntos Corporativos de Honda Chile y actual presidente de la ANIM, que representa al 73% de la industria.
En agosto, el 85% de las motos compradas correspondió a modelos urbanos o de calle, y de ese grupo más de un 60% fueron modelos de cilindrada entre 125 y 249 centímetros cúbicos. El resto fueron las motos recreacionales y «fuera de carretera».
El 59% de las adquisiciones del pasado mes se dio en la Región Metropolitana, seguido por un 7,4% en Valparaíso y un 6,5% en Coquimbo.
Las preferencias de los compradores dejaron en primer lugar a la Honda CB125 Twister, con un 6,5% de participación, seguido por la Yamaha FZ 150 con 5,6%, la Honda CB190R con un 4,3% y la Haojue KA-15O con un 2,5%…
