Como sin duda habrá notado, cada vez es más difícil encontrar ciertos productos en supermercados, concesionarios de automóviles, tiendas de repuestos para automóviles y otras tiendas.

Cuando la pandemia golpeó por primera vez en la primavera de 2020, nos acostumbramos a algunas escaseces: los compradores acumulaban artículos de limpieza y productos de papel. Pero en estos días no se trata de acaparamiento. La cadena de suministro, en toda su complejidad internacional, está conduciendo a estantes vacíos.

Casi dos años después de que comenzara la pandemia, muchos de nosotros esperábamos que la economía mundial ya hubiera estado avanzando a toda máquina.

En cambio, “es peor ahora que nunca”, dice Robert Egert, propietario de Exquisite Catering by Robert, con sede en North Miami, que alimenta a miles de personas cada día en los condados de Broward, Palm Beach y Miami-Dade.

Últimamente, Egert ha pasado hasta 2.5 horas al día hablando por teléfono con los proveedores para obtener el inventario que necesita. No hace mucho, la tarea tardaba unos 30 minutos. “Ni siquiera preguntas cuánto cuesta. De quien lo tengas, lo compras“, dijo.

Los expertos culpan de la situación actual a una confluencia de factores, desde los precios y la disponibilidad de materias primas hasta la logística y la escasez de mano de obra. Cada uno repercute en el siguiente y, finalmente, en nosotros.

  • Logística: un cuello de botella de los buques portacontenedores en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, California, impidió que algunos productos electrónicos de consumo populares, incluidos los dispositivos de juego, llegaran a los estantes de las tiendas antes de Navidad, dice David Menachof, profesor asociado de la Facultad de Negocios de Florida Atlantic University. Menachof dirige un programa de maestría que enseña gestión de la cadena de suministro.
  • Mano de obra: Los barcos están apilados porque no hay suficientes trabajadores para descargarlos e incluso si hubiera suficientes trabajadores, no hay suficientes camiones para trasladar sus cargas útiles a las tiendas, dice Menachof. Las granjas, fábricas, transportistas y distribuidores también tienen problemas para encontrar suficientes personas para operar a cualquier capacidad que se acerque.
  • Eficiencia frente a resiliencia: la exposición de las brechas en la cadena de suministro global es en gran parte el resultado de que las empresas han descubierto antes de la pandemia cómo operar con los materiales suficientes para satisfacer las necesidades a corto plazo. Resulta que la “producción justo a tiempo” es más frágil de lo que nos hicieron creer.

Fuente: https://www.sun-sentinel.com/espanol/fl-es-escacez-productos-supermercados-sur-florida-20211220-x6eaxgzwy5cqdlvf5nhr3qjlju-story.html

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